Des passionnés de voyage sur le forum Reddit ont élaboré le plus long itinéraire ferroviaire possible au monde, couvrant près de 19 000 kilomètres à travers l’Europe et l’Asie. Ce voyage extraordinaire, qui passe par la France, offre une aventure unique pour les amateurs de train prêts à consacrer plus de 20 jours à cette odyssée ferroviaire.
Les chiffres clés du voyage
- Distance totale : environ 19 000 kilomètres
- Nombre de correspondances : 13
- Durée totale : plus de 20 jours
- Coût estimé : environ 1 100 euros
- Nombre de visas nécessaires : 7
L’itinéraire détaillé
Le voyage se décompose en plusieurs étapes majeures :
- Lagos (Portugal) à Lisbonne : Départ de l’Algarve vers la capitale portugaise
- Lisbonne à Hendaye (France) : Traversée de l’Espagne jusqu’au Pays Basque français
- Hendaye à Paris : Premier tronçon en France
- Paris à Moscou (Russie) : Train de nuit d’environ 40 heures
- Moscou à Pékin (Chine) : Le plus long segment, durant environ 160 heures
- Pékin au Laos : Utilisation de la nouvelle ligne ferroviaire laotienne ouverte fin 2021
- Laos à Bangkok (Thaïlande)
- Bangkok à Padang Besar (Malaisie)
- Padang Besar à Penang, puis Kuala Lumpur
- Kuala Lumpur à Singapour : Destination finale
Se dresse sur un rocher sous lequel elle s’accroche dans les pentes
Points d’intérêt du voyage
- Diversité culturelle : Le trajet traverse de nombreux pays aux cultures variées
- Paysages contrastés : Des côtes portugaises aux steppes russes, en passant par les montagnes chinoises et les jungles d’Asie du Sud-Est
- Expériences ferroviaires uniques : Du confort des trains européens à l’aventure du Transsibérien
- Découverte de villes emblématiques : Paris, Moscou, Pékin, Bangkok, Singapour, entre autres
Défis et considérations
Entreprendre un tel voyage nécessite une préparation minutieuse :
- Visas : Obtention de 7 visas différents, ce qui peut être un processus long et complexe
- Planification : Coordination des différents trajets et correspondances
- Durée : Nécessité de disposer d’au moins trois semaines de temps libre
- Budget : Bien que relativement abordable pour un voyage de cette envergure, il faut prévoir des dépenses supplémentaires pour l’hébergement et la nourriture
- Adaptabilité : Capacité à s’adapter à différents environnements et conditions de voyage
Variations et optimisations possibles
Les passionnés du forum Reddit ont également suggéré des variantes pour optimiser ou rallonger le trajet :
- Départ de Vila Real de Santo António (Portugal) pour ajouter quelques kilomètres supplémentaires
- Exploration de routes alternatives en Asie du Sud-Est pour maximiser la distance parcourue
- Inclusion potentielle de trajets ferroviaires en Afrique du Nord ou au Moyen-Orient pour diversifier l’itinéraire
Une aventure unique pour les amoureux du rail
Ce voyage représente une opportunité exceptionnelle pour les passionnés de train et les aventuriers cherchant une expérience de voyage hors du commun. Il offre non seulement la chance de traverser une grande partie de l’Eurasie par voie ferrée, mais aussi de vivre une immersion profonde dans diverses cultures et paysages. Bien que exigeant en termes de temps et de préparation, ce périple promet des souvenirs inoubliables et une perspective unique sur la connectivité ferroviaire mondiale.
