Une majorité des Britanniques ignorent le nouveau système de surveillance des entrées/sorties de l’UE
Le nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union Européenne, prévu pour octobre prochain, suscite des inquiétudes au Royaume-Uni. Selon une enquête de Co-op Insurance, les deux tiers des adultes britanniques ne connaissent pas ce système. Pire encore, plus d’un sur cinq déclare qu’il sera moins enclin à voyager en Europe à cause de ces nouvelles mesures.
Comment fonctionnera le nouveau système EES ?
L’EES introduira une « frontière numérique » entre l’UE et les pays extérieurs. Actuellement, les passeports des voyageurs sont tamponnés manuellement. Avec l’EES, les empreintes digitales et les scans faciaux des voyageurs seront enregistrés à leur première arrivée en Europe. Ces données seront conservées pendant trois ans, créant une sorte de « passeport virtuel » pour faciliter les contrôles futurs.
Points clés du système EES
- Empreintes digitales et scans faciaux : Requis à la première arrivée.
- Données conservées : Pendant trois ans.
- Objectif : Accélérer les contrôles aux frontières européennes.
Les préoccupations des Britanniques
L’enquête révèle que 46 % des Britanniques sont réticents à l’idée que leurs informations biométriques soient conservées dans le système pendant trois ans. De plus, 38 % craignent des « longs retards aux contrôles frontaliers » causés par l’enregistrement initial des données.
Les principales inquiétudes
- Vie privée : Conservation des données biométriques.
- Délais : Risque de longs retards aux frontières.
- Réduction des voyages : Moins d’inclination à voyager en Europe.
Se dresse sur un rocher sous lequel elle s’accroche dans les pentes
L’impact sur l’Eurostar et autres services
La confusion autour de l’EES a entraîné des retards dans la mise en place des technologies nécessaires. Par exemple, une nouvelle application destinée à faciliter les passages à la frontière pour les passagers de l’Eurostar ne sera pas prête pour octobre. En attendant, des contrôles manuels devront être mis en place.
Solutions provisoires
- Contrôles manuels : Dans les gares Eurostar.
- Installation de kiosques : À la gare St Pancras de Londres pour gérer les flux de passagers.
Le nouveau système EES de l’UE est destiné à renforcer la sécurité et à accélérer les contrôles, mais il suscite des préoccupations importantes au Royaume-Uni. Les autorités devront travailler dur pour rassurer les voyageurs et minimiser les perturbations.
